大涝坝气田油管腐蚀原因分析及治理对策

羊东明 李亚光 张江江 梁根生

（1.中国石化西北分公司工程技术研究院，新疆乌鲁木齐 830011；2.中国石油大学(北京)石油工程学院，北京 102249；3.中国石化西北分公司雅克拉采气厂，新疆库车 842017）

大涝坝凝析气田油管在生产中多次出现腐蚀穿孔而报废，严重影响了该气田的安全生产。为找出该气田油管腐蚀失效的原因及其影响腐蚀的因素，有针对性地防治油管腐蚀，首先分析了该气田油管的腐蚀规律及油管腐蚀形貌特征，结合该气田生产介质和运行工况，进行了P110、13Cr和HP13Cr等3种材质油管的模拟腐蚀试验，分析了温度、CO2分压、Cl-质量浓度、流速等因素对油管腐蚀的影响程度。结果表明：对腐蚀程度影响最显著的是温度，流速和CO2分压次之，Cl-质量浓度较弱；油管腐蚀最严重的井段(600～2500 m)是在温度90 ℃、CO2分压0.19～0.37 MPa条件下，CO2腐蚀、流体冲刷腐蚀和缝隙腐蚀共同作用下造成的。同时分析了丝扣类型和环空保护液对油管腐蚀的影响，认为偏梯型扣的FOX螺纹油管较梯形扣EUE螺纹油管抗腐蚀性强，CT/TPK-2型环空保护液能有效防止油管外壁发生腐蚀。提出采用“封隔器+环空保护液+13CrFOX螺纹油管+P110 EUE螺纹油管”的完井方式防治油管腐蚀，腐蚀最严重的600～2500 m井段选用13CrFOX螺纹油管。

https://doi.org/10.3969/j.issn.1001-0890.2011.05.018