尾管漂浮减阻系统设计

2021年 44卷 第3期
阅读:89
查看详情
Design of Drag Reduction System for Liner Floating Running-in
张冠林 赵聪 梁晓阳 宋剑鸣 曹博 郑杜建
ZHANG Guanlin ZHAO Cong LIANG Xiaoyang SONG Jianming CAO Bo ZHENG Dujian
随着深海及非常规油气田的不断勘探开发,大位移井、长水平井尾管悬挂器固井时,经常发生尾管下放遇阻及不到位现象。文中通过将套管用漂浮减阻系统与尾管悬挂固井技术结合,优化结构,设计出一套适用于尾管固井的漂浮减阻系统。采用新型密封形式,并设计尾管漂浮下入专用双级胶塞,优化各级剪钉剪切压力,设计专用防转结构,保证尾管漂浮下入的安全可靠。对尾管漂浮减阻系统进行了室内地面性能测试,各单元动作顺利,浮箍处成功碰压。研究表明,尾管漂浮减阻系统可以有效解决大位移井及长水平井尾管下放困难等问题,能够保证尾管固井质量,为后期作业提供保障。
水平井; 大位移井; 尾管固井; 漂浮减阻系统;
horizontal wells; extended reach wells; liner cementing; floating drag reduction system;