浅层大位移水平井轨迹控制技术

王　伟

建页ＨＦ－１井由于靶前位移非常小，只有２３５．１１ｍ，造斜段进尺只有３７０ｍ，不适合用悬链线等降低摩阻的轨道设计方法，因为这几种剖面都要求有相对较为充足的靶前位移才可实现。因此，将剖面类型选为单圆弧剖面（直－增－水平），这种剖面轨迹简单，减少了大斜井段稳斜井段进尺，增加了连续定向增斜进尺，能保证井眼轨迹平滑，同时减少了局部增斜和降斜井段，减小了钻柱与井壁接触面积，能有效降低全井摩阻和扭矩。在此基础上做出了比较符合现有施工条件的０．３５°／ｍ造斜率的井眼剖面。文章介绍了该井技术难点和施工经过，阐述了 大位移水平井摩阻扭矩分析的重要性，对高摩阻产生的原因和如何避免进行了分析，对国内实施页岩气水平井的开发施工具有一定的指导意义。