气体钻井关键点携岩机理的研究

项德贵 毕文欣 陈力力

XIANG De-Gui BI Wen-Xin CHEN Li-Li

气体钻井能够有效地提高机械钻速,但在关键点处携岩问题成为气体钻井发展主要问题之一。气体钻井过程中,由于在关键点处截面积突然增大,使得岩屑不易带出地面,严重影响携岩效率,导致卡钻等井下复杂情况发生。文章基于流体力学局部损失理论和岩屑扰动带高度基础上,对气体钻井过程中的关键点携岩基本规律和有关理论计算方法进行了研究。解释了气体钻井过程中影响关键点携岩能力的面积变化和流速等相关因素,为钻井设计和施工提供了相关的理论。