海上油田聚合物驱降压增注技术

张波１ 由庆 ２ 张健 向问陶 赵福麟１

中国石油大学石油工程学院，山东　青岛　266555 北京大学地球与空间科学学院，北京 100871 中海石油研究总院，北京 100027

针对海上油田聚合物驱注入压力太高而影响开发效果的问题，提出了海上油田聚合物驱降压增注技术，优选了NPC-10表面活性剂作为海上油田聚合物驱的降压增注剂。在多孔介质中的降压增注试验研究表明，降压增注剂可有效降低注聚压力，地层渗透率得以恢复，且降压增注的效果与地层初始渗透率有一定的关系。产出聚合物质量浓度分析表明，降压增注剂可有效抑制注聚过程中疏水缔合聚合物分子在岩心孔隙中的堵塞。表面活性剂降压增注的原理是主要依靠对聚合物的解缔合作用、对聚合物在岩石表面的解吸作用和对稠油的洗油作用３个方面达到降压增注的目的。