官渡三维区沉积相与速度波阻抗关系研究与应用

禾苗 赵宪生 施泽进 王长城

在官渡构造带六口井精细划分沉积微相的基础上,研究了各种沉积微相与地层速度,波阻抗参数的关系。经研究发现,本区沉积微相对地层速度及波阻抗有明显的控制作用。进一步研究它们之间的关系和变化规律,对沉积相进行统计分析,得到了沉积微相、岩性、速度和波阻抗的变化规律及数学表达式。由于该区有利油气藏的沉积相主要分布于边滩中,因此用地球物理参数预测沉积相是可能的。将这些参数剖面转换成沉积相剖面,可用沉积微相定量预测控制边滩砂体的分布,这对砂体十分发育的,以河流相沉积为主的工区,有重要的研究意义和实用价值。