摘要
VAM型油管是80年代为解决高温、高压超深井的油管密封问题(特别是气井的油管密封)而设计生产的。它的特点是管柱连接采用梯形螺纹和管端锥面接触密封(不用密封脂),并增加了扭矩台肩。梯形螺纹增强了螺纹耐受扭矩的能力,可以承受比普通油管更大的扭矩,而且不易粘扣。与端面成20°角的扭矩台肩面,一方面承受由上扣扭矩产生的端面压力,另一方面由于有20°角而产生的径向分力使密封面的密封更加可靠。近10多年来国际上在深层、高温、高压气井的生产实践证明,这种新型油管能适应各种恶劣的生产环境。华北雁翎油田在向井下注高压氮气完井管柱中也应用了VAM油管,取得了较好的效果。本文较详细地介绍了这种油管的特点及使用中应注意的问题。
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